下淡水溪鐵橋

star4.1 · flag4
place900台灣屏東縣屏東市堤防路
phone+886 4 2229 5848

Reviews

林清風

漂亮,但不會待太久

李俊緯

風景好,令人心曠神怡

陳振中

1911年由日本技師建造跨越高屏溪1千五百多公尺的火車鋼鐵橋經過幾次颱風橋墩被沖刷而報廢的鐵橋遺址,已被國定列為古蹟~~河床綠草如茵兜風休憩運動休閒好去處~~

馬汀林 Martin Lin

下淡水溪鐵橋風景區位於高雄大樹舊鐵橋溼地教育園區的對岸,為舊時橫跨高屏溪(舊稱下淡水溪)與連接高屏兩地的主要鐵路幹道。 於日治時代的1911年(日明治44年)初,當時的台灣總督府基於軍事安全與經濟發展考量而決定建置鐵橋,整個鐵橋的興建歷時三年有餘,於1914年正式啟用,直至1992年方正式除役期間歷時78年,現已列為國定二級古蹟保留景點。 此鐵橋在當時是亞洲第一長橋,時稱「東洋第一大鐵橋」,全橋共有二十四孔,每個橋孔長度為63.5公尺。單線鐵道的舊鐵橋全長1526公尺。全橋計有24個橋孔(橋孔長63.5公尺)。橋台以混擬土澆置後以清水磚圍護,轉角處以花崗石收邊;橋墩則以沉箱為基礎,上部以紅磚砌造,橋墩兩側設計圓弧面形體並以花崗石包覆,以達堅固與破水的功能。 在下淡水溪舊鐵橋風景區設立之初,當時在鐵橋旁的民營火車車廂咖啡、下午茶餐廳曾經風靡一時,在傍晚時分安座車廂內休憩賞夕陽是最大的賣點! 後來囿於風景區的地點偏遠且遊憩功能不夠多元而逐漸沒落,近年主管單位積極擴充附近的綠地與功能設施,期盼能為風景區帶來更多的吸引力! 在一片等待再次整建翻新的設施中,座東望西的方位使得下淡水溪舊鐵橋擁有得天獨厚的鐵橋襯托夕照美景,是賞夕陽與攝影者的最愛!!

陳瑞益

國定古跡下淡水溪鐵橋,承載百年風華的古意雋永,沒什麼人的傍晚綿綿細雨,放晴後卻望見鐵橋世間裡的七彩光暈,虹彩便在頭頂巨大地氤氳,面對著夕陽和旁邊不時急駛而來的火車,站立在鐵橋處,實在浪漫極了

Booking.com
OR
Download Jourmap Apps
OR
Have a account?
Download Jourmap Apps

Verify Your Email Address

We've sent a verification mail to you. Please check your inbox.

Reset Password